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        軌道交通固定擋車器的發展

        標簽: 軌道交通 固定擋車器 發展

        發布時間:2018-04-21

        軌道交通列車質量大、慣性大、而輪軌間摩擦較小、故在線路末端設置擋車器等防護設備是一項十分必要的被動性安全措施。擋車器的主要功能;避免列車意外失控時沖出線路,防止人員傷害及車輛和其他設施的損壞,確保運營安全。近年來、隨著軌道交通的興起和發展,運營線路逐漸增多、列車引以為失控沖出線路末端的事故時有發生。所以擋車器的設置以及相關問題得到更多的重視。

        1、擋車器的現狀

        我國早期使用土堆式擋車器、彎軌式擋車器、講起片石或混凝土車擋等,上述各類擋車器均屬于剛性固定式車擋,目前,國鐵正逐步以滑動擋車器、固定擋車器、插接式擋車器、列車擋車器、滑動擋車器、固定式擋車器、鐵路擋車器、液壓緩沖擋車器德等等取代以上各類車擋。

        ①滑動擋車器是通過擋車器機架下安裝的制動摩擦單元與線路基本軌之間的摩擦阻力來消耗失控車輛的動能,只要車輛的動能不超過滑動擋車器的設計能力,安全即可得到保證。

        ②固定擋車器結構簡單、固定擋車器造價較低、固定擋車器維護方便、適用于沖擊不高的軌道

        ③插接式擋車器是擋車器改進型,結構合理,制動力大,支臂與制動軌采用的插入式連接方式,安裝簡便,便于維修和復位。

        ④列車擋車器,因為動車、普通列車還是地鐵車,車身高度不同,運行速度不同,所以采用的列車擋車器也不同!

        ⑤液壓緩沖擋車器的緩沖頭由緩沖橡膠板、底板、壓板、標志牌及緊固件等組成。標準車輛的緩沖頭與車鉤接觸部位為平面。地鐵及城市軌道交通車輛使用的液壓緩沖擋車,其緩沖頭與車鉤的幾何形狀及尺寸相匹配,液壓緩沖擋車以適應不同種類的車輛。

        當然啦、在安裝插接式擋車器、列車擋車器、滑動擋車器、固定式擋車器、鐵路擋車器、液壓緩沖擋車的時候也要注意滑動擋車器、固定擋車器、插接式擋車器、列車擋車器、滑動擋車器、固定式擋車器、鐵路擋車器、液壓緩沖擋車的正確安裝方法哦!!以延長滑動擋車器、固定擋車器、插接式擋車器、列車擋車器、滑動擋車器、固定式擋車器、鐵路擋車器、液壓緩沖擋車他們的使用壽命!

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        責任編輯:孔珊珊 編輯:李成

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