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        HJD-II型緩沖減震滑動擋車器的產品特點導讀

        標簽: 滑動擋車器 HJD-II型緩沖減震滑動擋車器 特點

        發布時間:2018-11-24

        交通安全對我們來說是十分重要的,不用說我們大家也都知道。近些年來更是隨著交通建設的發展,各種鐵路設備不斷的完善和進步。鐵路安全設備的需求也是在不斷增加,鐵路擋車器的應用也更加廣泛了。今天小編就給大家說說關于HJD-II型滑動擋車器吧。

        HJD-II型緩沖減震滑動擋車器具有緩沖、減振、降速四級擋車性能,該擋車器的主架采用的是重型角鋼焊接和無螺栓連接,具有擋車承受力強、承受重力平穩等性能特點。HJD-II型滑動擋車器是國內目前較的鐵路擋車器。我們先來看看HJD-II型緩沖減震滑動擋車器的結構特點。

        1、該減震滑動擋車器為四級擋車,(四級擋車器適用于客車、貨車,三級擋車適用于機車、軌道車)具有緩沖擋車的性能特點。

        2、擋車器頭部安裝抗沖擊減振彈簧,當列車車鉤撞擊擋車器頭部彈簧起到減振降沖擊力,減小了重力加速度,大大提高了擋車器擋車能力及擋車器受沖撞位移量,延長了擋車器使用壽命。

        3、該減震滑動擋車器上部安裝了反光標志牌及光控紅色信號燈,白天和晚上標志十分醒目。

        4、在減震滑動擋車器前端1.5m處增設緩沖鐵鞋組一套。當車輛接近鐵路擋車器時,車輪先接觸鐵鞋組進行緩沖降速,然后車鉤沖擊擋車器緩沖簧起到減振作用,既實現了減振擋車又能減輕車輛強烈沖撞,當車輛后退時,緩沖鐵鞋組就會自動回復原位。

        5、輔助擋車器分為四組,每條鋼軌兩組。

        6、擋車器的支架采用重型角鋼焊接和低座焊接為一體技術,實現支架無需螺栓連接,具有結構簡單,整體受力強度高的特點。

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        責任編輯:孔珊珊 編輯:李成

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